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華航年終只發2.5萬 員工跳腳

自由時報/ 2012.01.13 00:00
〔自由時報記者林嘉琪/台北報導〕中華航空去年客運營收多達八百零八億元,創歷年新高,但因為年終獎金定額只發二.五萬元,較前一年大縮水,引發員工跳腳,有空服員親友在臉書發文「去╳╳的『共體時艱』」;還有員工爆料華航工會動員員工參加挺馬大會,抱怨高層「只會要大家共體時艱,實際上利用員工當成政治工具」,華航工會理事長李昭平則表示,確實有發信給工會成員,但沒有強迫員工挺藍。

自稱「身為中華航空公司空服處空服組員另一半」的網友在臉書發文指出,因為不滿年終金額,「保守估計此時此刻約有兩千多人(含以上),正處於極度不滿『將要大爆炸』的情緒之下。」甚至有員工發動今天上街抗議,「要在十三號黑色星期五發起抗議活動」。

有員工投訴 高層只會宣傳ECFA 結果卻背道而馳

一位華航員工表示,前一年年終定額獎金九萬元,加上四.七個月考績再加團體協約保障的第十三個月薪資,「去年荷包滿滿過年」。但農曆年前,資方卻表示:「受全球景氣蕭條、貨運航線銳減、油價高漲等因素等致營運不如預期,虧損廿億元。」因此年終定額獎金大縮水。有員工更投訴,華航高層只會宣傳政府簽訂ECFA對於航空業是大利多,發放年終卻背道而馳。

一位華信航空員工昨也發聲明指出,華信去年盈餘一億多,卻也因母公司華航傳出虧損,導致華信員工比照華航只能領定額年終,馬政府鼓勵企業照顧員工,馬政府所派專業經理人卻如此對待員工,因此將向華航抗議,爭取員工尊嚴。

華航解釋去年貨運衰退 因此去年沒有「盈餘」

華航主管昨日解釋,去年客運「營收」達八百零八.九五億元,但貨運少掉一百零三.七億元,致使全年營收年減四.二%,華航去年沒有「盈餘」,還可能虧損。李昭平表示,華航除年終定額二.五萬元,加上不同考績分別可領四.五萬元、三.五萬元、二.五萬元等,再加上第十三個月薪,考績最差的員工,一年可領十四個月年薪;以月薪三萬元為例,考績甲的約可領到十四.八個月年薪,考績甲下的也有十四.五個月年薪。

年終縮水,卻還接到動員挺馬的要求,華航員工不滿地質疑:「上層指揮失當,卻要基層員工承擔。」「過去民進黨執政,從來沒有這麼明目張膽地動員為執政黨輔選,動員第一線經營主管回國投票的事情更是前所未聞。」李昭平坦承確有發信給工會成員,但沒強迫挺藍。華航則回應,外站人力吃緊,美國、中國和香港的駐外主管都在崗位上,沒有被叫回台灣。

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