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中橫公路復建有成 宣布3月底前完工

台灣好新聞/記者黃玿琮/台中報導 2012.01.12 00:00

中橫公路復建工程即將完工,副市長徐中雄11日宣布,中橫上谷關到德基段修復工程確定可在今年3月底前完成,完工後將採夏季開放7個時段、冬季5個時段方式;不過,基於安全考量,主要以山城4個區及需在梨山賴以為生的民眾主要通行對象,並不鼓勵遊客通行。

副市長徐中雄指出,因不斷有果農向總統陳情,希望中橫能做更適當的開放,因為中橫現在在進行鋼構明隧道及邊坡保護工程,有安全考量,馬總統也相當關心;上個月馬總統在聽取交通部報告中橫復建即將完工,就立即交辦交通部研擬後續開放事宜。

日前,徐副市長與交通部部長毛治國、公路總局局長吳盟分,針對中橫公路上谷關到德基段修復工程進度及後續管制、維護情形開會討論,除確認中橫公路可如期在今年3月底前完工通車,會中也達成決議。

徐副市長表示,目前中橫公路因配合施工,每日僅開放2個時段通車(上午7時、下午17時),限制3.5噸以下車輛通行,對山城居民和梨山農民的交通和蔬果運輸相當不便。今年3月底中橫公路復建工程完工後,管制開放時段分冬季及夏季,冬季每日開放5個時段、夏季則開放7個時段;車輛部分放寬至15噸(前後輪均為單軸),確切開放時間將與谷關工務段研商後再正式公告。

徐副市長也指出,有關民眾相當關心中橫何時正式全面修復,中央已經在進行評估,評估報告明年初會出來,是要進行隧道規劃、或替代路線的設計,明年會有定論,但是民眾生計不能等。中橫便道從馬總統上任至今大約投入10多億經費,3月底前一定完工,主要以東勢、石岡、和平、新社等山城4個區及需在梨山賴以為生的民眾主要通行對象,為了安全考量,並不鼓勵遊客,如果有急需的民眾,登記之後還是有權宜措施。

徐副市長強調,除了方便之外,還是以民眾安全為最大考量,一切還是依公路總局第二區工程處谷關工務段管制規定辦理,降雨量達標準以上即停止開放,目前採管制型的開放,呼籲民眾遵守。

徐副市長進一步說明,目前大梨山地區農民要運送蔬果下山,只能從宜蘭支線或合歡山台14甲線繞道南投。除了多出3小時運送路程,每箱水果至少得增加20到40元運輸成本,加上因長途運送,造成蔬果20%~30%損傷,常使農民辛苦一年,卻血本無歸。一旦中橫開放5到7個時段及15噸以下車輛通行,以大梨山地區約4000公頃種植面積計算,估計一年可以為農民省下至少8~12億元運銷成本。

公路總局指出,中橫復建工程共投入10億餘元經費,除針對多處位於高、中潛勢落石區,施做7處鋼構明隧道及邊坡保護工程,穩定路基並防止坍方;另外,沿著上谷關到青山路段的河床,打入517支「全套管基樁」,深18公尺岩盤中,避免路基再因洪水侵害而流失。

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