該起車禍造成前去處理的拖吊車司機在路肩被衝擊力道彈落邊坡死亡，原在外側護欄外等待的五名誦經團成員命運大不同，兩人當場死亡，另兩人分別有頭、手部外傷，一人無明顯傷勢。
警方說，廂型車五名乘客在車子爆胎停在路肩時，站到外側護欄外是在國道避險的「基本動作」，也是正確動作，何以拖板車在衝撞拖吊車左後車體後，再往前追撞距拖吊車五十公尺的廂型車，還有如此大衝擊力道讓護欄外的五人被衝力「掃到」？
經勘驗廂型車發現，極有可能是廂型車被撞扁，車門嚴重變型，拖板車一路往前推移，此時扭曲變形的廂型車門有如一片移動式血滴子，或坐或倚在護欄上的人還沒意識到危險迫在眉睫，就已被撞得東倒西歪。
國道警方指出，雖然遇車輛故障拋錨時，退到外側護欄外是保命要訣，但切記要面向車道，萬一有突發狀況才有機會應變。
此外，最好不要停在路肩換輪胎，換胎時被來車勾到衣服被拖行致死案迭有發生，最好直接請拖吊業者將車子拖離國道再處理。