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返鄉旅運一票難求 退票要收50%手續費

卡優新聞網/林惠琴 2012.01.04 00:00

每逢連續假期,台鐵、高鐵或國道客運就出現「一票難求」的景象,因此許多想「卡位」的民眾,就會預先透過各種途徑「多方訂票」,例如等到確認訂到高鐵早鳥優惠票後,再退掉台鐵或客運票。不過消基會調查發現,各運輸業者的退票手續費昂貴,最高達50%,相當不合理!

日前消基會針對台鐵、高鐵、和欣、國光、飛狗巴士、阿羅哈、葛瑪蘭、日統、首都客運的城市快捷與首都之星,以及統聯等10家運輸業者,進行「退票手續費調查」。結果發現,台鐵與高鐵劃位或對號座票退費,在非春節時段的手續費收取比例最高估計可達34%與50%。

在台鐵部分,單程對號票在非春節時段,退票手續費不計遠近均是13元,以台北往返桃園復興號42元為例,收取比例有31%,來回對號票非春節時段26元,收取比例達34%。至於春節期間,退票手續費率統一為10%,約13元至152元不等。高鐵方面,退單程對號票手續費20元,以台北到板橋40元計算,收取比率竟高達50%。

同時消基會發現,和欣客運、首都客運的城市快捷或首都之星等,均已開辦全額退費,但僅限臨櫃購票;若消費者以智慧型手機等載具網購,則退票手續費要價30元。整體來說,酌收手續費比例最高的分別是首都、三重、台中等3家客運聯營的城市快捷,以及統聯客運,最高可達15%。

對此,首都客運總經理李建文表示,首都客運與三重、台中客運聯營的城市快捷,旅客退票一律不收取手續費。以「台北劍潭捷運站─台中中興大學」路線單程全票250元為例,乘客退還未使用車票,可全額退費;若是來回優待全票380元,已使用去程者,則以380元減單程250元,退還130元。

消基會認為,目前許多民眾均透過網路買票,幾乎沒有所謂的「人工成本」,且退票時未發生運送勞務,因此已失去收取手續費的理由。不過考量到業者額外的成本負擔,建議主管機關應有補貼配套機制,讓業者可除去額外負擔、消費者免去部分交通成本。

此外,消基會指出,交通部公路總局為鐵路與國道客運業者制定的「旅客運送定型化契約」中,明定旅客退票應在開車30分鐘以前辦理,但建議可改為「車廂座位仍有調度彈性以前辦理」,並可參考中國的鐵路退票新政,全面下調手續費率,最高不超過5%,以保障消費者的權益。

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