青藏鐵路去年運量 年增9%

新華社引述負責營運的青藏鐵路公司說法指出，今年全年，青藏鐵路將以690萬人次為客運量目標，貨運量則以4020萬噸為目標。

青藏鐵路公司表示，面對客貨運需求成長，青藏鐵路通車後即設法提升運能。去年，青藏鐵路開始行駛每列載重達4500噸的重載列車（貨運），並搭配其它方式，使青藏鐵路客、貨運能力能持續獲得提升。

青藏鐵路從西寧通往拉薩，全長1956公里，第1期（西寧─格爾木）工程於1984年7月30日通車；工程難度極高、車站海拔均高於3000公尺的第2期工程（格爾木─拉薩）直到2006年7月1日才通車，其中唐古拉站海拔5068公尺，是全球海拔最高的火車站。

大陸媒體報導，青藏鐵路由於採單線設計，運量受限，每天單向行駛班次並不多，加上觀光客眾多及政府機關頻繁招待，導致一票難求，黃牛票橫行，喊價往往較票面價格高出逾5成，飽受大陸民眾詬病。