據彭博報導，中國汽車市場研究（China Auto Market）彙整的資料顯示，以戴姆勒（Daimler AG DE-DAI）2012年款賓士C200入門款為例，大陸經銷商上月平均報價較廠商建議售價低了16%，相對10月與7 月這款車甫上市時的折扣幅度分別為14%與3.4%。經銷商開出2012年款寶馬320i豪華轎車報價，較廠商建議售價低了11%，是2011款寶馬320i最初優惠幅度的逾3倍。
歐債惡火延燒，衝擊歐洲需求，戴姆勒、寶馬汽車（Bayerische Motoren Werke AG DE-BMW）與福斯汽車（Volkswagen AG DE-VOW）無不冀望中國市場以拉抬出貨。據瑞信集團（Credit Suisse Group）與巴黎銀行（BNP Paribas SA）估計，中國房市降溫與股市崩跌，恐損及非必要消費支出。
市場研究機構LMC Automotive Asia Pacific駐上海主管John Zeng指出：「競爭日趨激烈，特別是豪華入門車。寶馬、賓士與奧迪（Audi）等相繼拓展大陸在地生產，入門級豪華車款是製造主力，因此競爭異常激烈。」
受累通膨、高利率與中國購車優惠喊停，中國汽車銷售繼去年暴增32%後，今年業已趨緩。據中國汽車製造業協會估計，今年汽車出貨恐創下13年來最慢增長。（譯者：中央社趙蔚蘭）