成就LED城市　竹市擬綠能建設

鄭正鈐議員21日在市議會定期會市政總質詢就新竹市打造低碳城市的政策方針，肯定在許明財市長帶領下頗具規模呈現，也期盼在與美商科銳公司(Cree Inc.)共同簽屬「LED城市計畫合作備忘錄」的推動過程中，以公部門帶頭提升的方式，號召民間共同參與響應，他舉出南台灣許多縣市有出現公署樓頂辦理BOT提供民間設置太陽能發電，賣電給台電並有回饋公署電費等之措施，可予借鏡仿傚，市長許明財對此表示教育處已展開籌劃，不針對特定廠商的招商模式推動政策執行。

鄭議員對新竹市六月間宣示成為臺灣第一個也是全球第廿五個LED城市，期許逐步實現願景夢想，而近期綠能、LED產業在市場需求面上面臨產業嚴峻考驗，廠商對公部門的推動多有寄盼，他以南部縣市採BOT案由民間在公署樓頂架設太陽能發電組，賣電給台電，回饋公署電費的模式，建議借鏡仿傚。

許市長說明今年度經濟部能源局核定補助新竹市工務處、交通處與產發處等業務單位，共執行670盞路燈（新竹漁港、金竹路、富美路、忠孝路、鐵道路、青草湖環湖路等）換成LED，加總98、99年執行盞已達1338盞，估計全數節約省電能53萬千瓦小時、減少二氧化碳排放量3萬噸、節省電費117萬元，公務機關各照明亦改裝LED中，有關公署樓頂太陽能發電BOT案，教育處亦進行籌劃於學校辦理。

至於在節能減碳方面，自去年兩線、去年底四線免費公車行駛後，搭乘大眾運輸工具人口增加快速，明年再擬增開十五線，培養市民運用完善的運輸系統，減少機、汽車使用情況。

鄭議員鼓勵多對外說明市政建設執行內容與成果，讓透過適當管道讓市民瞭解，而不致淪於重複與負面議題的渲染上；許市長說明新竹市在健康城市、低碳城市的推動上，已有顯著成果，在建設成果上，在前林政則市長奠定良好基礎上，持續向精進，未來幾年，各重大工程均密集進行。

包括有中清路延伸天府路至延平路三段144巷口的新闢道路工程，長1195公尺、寬12公尺，工程費3千328萬元，用地及建物拆遷補償費1億8千萬元；公道五向東延伸工程自中山高交流道匝道起向東穿越台鐵內灣支線至新竹縣界，全長1437公尺，在慈雲路交叉口常生進出竹科之瓶頸路段，公道五改車行地下道545公尺，將大幅疏解該路口壅塞現象，工程自去（九十九）年九月九日開工，用地經費2.92億元、工程經費7.07億元，工期計840天，預訂明（101）年十二月二十六日結束。

第二河川局執行頭前溪河口段整理、疏浚、舊港島分流工、苦苓腳堤防新建工程，以及堤後漥地填築等整體治理案，在舊港島及左岸南寮地區在治理計畫堤防施設後，可增加土地利用面積17.5公頃，未來是公共設施開發的重點區塊。

而在河口段治理完成後，東西向快速道路延伸至榮濱路，總經費估計3億餘元，交通部公總局第一區養護工程接續辦理，計畫道路榮濱路至新竹漁港新港北路、榮濱路支線段，市府已納入擴大及變更新竹漁港特定區主要計畫（第二次通盤檢討）中一併劃設，平面二條計畫道路的推動執行，以及抽水站、排水系統的整體規劃。