這一撞，撞出安全問題來，淡水河上渡輪來來回回，整艘船的遊客安全掌握在一個人手上，船艙裡，老船長專注的直視前方，掌舵的手一下往右，一下往左，操控船的航行方向。
船長經驗老道，清楚河底的暗潮洶湧，這次船擱淺，不是船長經驗不足，而是穿過淡水河從八里到淡水老街航道危機重重，河面上看起來風平浪靜，但河面下 卻處處暗藏沙洲，危機四伏，船一撞上就會卡住，動彈不得。
我們實際坐到船上，一開始都是直線行駛，但突然之間老船長的舵一打，換了方向，船從原本的直線 變成L走向。原本該走的航道上隱隱約約看見一道橫向的痕跡，但是因為剛好長潮時間，看不到水底下的東西，船公司給我們看照片，原來退潮之後河底沙洲出現了，這個沙洲綿延三公里，寬400公尺，經過這船長還刻意放慢船速度。
有時候遇到退潮，開舢舨船的漁夫還可以走在沙洲上摸蜆仔，就是這樣捉摸不定，就算前一秒避開危險沙洲，下一秒浪打來，船偏了，直接開上沙洲，只是泥沙淤積時間一久，恐怕以後大家也沒渡輪坐了，泥沙變成路，用走的也能通。