雲林段地層下陷速度超乎預期，墩柱角度變化前年就超過警戒值，去年下陷值更是高鐵監測以來首度加劇，高鐵已悄悄在此進行維護工程。高鐵行車究竟有無危安疑慮，真相一定祇有一個，「目前、現在安全」當然祇是「降低民眾疑慮」的修辭學。