交部要天天罰 Uber似有警覺了
台灣大車隊督導朱孔明表示，若沒有計程車駕駛人執業登記證也可營業，那運將幹嘛花那麼多精力與時間去上課考職業執照？對乘客而言，安全最重要，包括保險、司機專業訓練。至於像Uber強調「下雨撐傘、幫乘客開車門」，台灣大車隊也有。
朱孔明說，道路交通管理處罰條例中，有關計程車的規定一堆，為什麼政府可以放任Uber違法不管？他希望政府硬起來，保護職業駕駛的權益。
實際搭過Uber的蔡先生說，Uber司機開車技術穩健，傳言會幫乘客開門、使客人備感尊榮，他實際體驗卻未遇過。另外，司機有的穿西裝、有的穿POLO衫，感覺品質不一，訓練略嫌不足。
由於交通部已對Uber每天開單告發，Uber似乎也有警覺。公路總局監理組副組長梁郭國表示，昨天再派稽查人員扮秘密客，竟然很難叫到車，懷疑身分曝光；一整天下來，台北、桃園叫不到五輛，或是許多Uber駕駛也知道會被罰，攬客意願降低。