捷運工程局機工處自動收費工務所主任李源祥表示，調閱監視錄影帶後發現，婦人當時走得匆忙，第一次閘門並未感應到票卡，刷第二次時，閘門雖打開，但系統還停留在第一次的無票通關，因此關起門擋。一連串的錯誤，造成婦人跌倒意外，因系統尚未完成驗收，將請廠商再做系統修正，並針對營運與管理面進行檢討；不過，造成民眾受傷是事實，已要求廠商支付婦人三萬元醫藥費做賠償。
上月二十一日，陳素妁在捷運信義線「信義安和站」搭車，就近使用無障礙驗票閘門刷卡進站，卻遭關起閘門彈飛，回顧當天，她說：「當下我以為是自己沒走好摔倒。」北捷人員原打算叫救護車，但她不想浪費社會資源，加上當下也覺得不嚴重，所以自搭計程車就醫，才發現「下背挫傷併腰椎第二節壓迫性骨折」，得進行復健；追蹤骨折復元狀況，「現在躺久，下半身還是很痛。」
婦人原就患有骨質疏鬆症，事發近一個月，如今得每天穿著束腹帶，行、走、坐、臥都非常不舒服。張茂楠說，無障礙閘門設計，主要是方便身障者、孕婦、老人等使用，但感應停留時間平均為十秒，跟一般型及加寬型閘門停留時間完全一樣，實在太離譜！要求捷運局，將目前一○九個站體的無障礙閘門開啟時間，由十秒放寬至十五秒，避免意外再度發生。李源祥說，將朝此方向努力。