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路平專案成效差 每年挖掉1條台3線

自由時報/ 2014.04.09 00:00
〔自由時報記者李欣芳/台北報導〕監察院調查發現,國內平均每年核准道路挖掘案件約九萬餘件,相當於挖掉逾整條台三線省道面積;挖路浮濫是路不平的主因,且平均每五件挖掘案件,即有一件未經事前正式申請。

監察院昨通過監委程仁宏、趙榮耀、楊美鈴、陳永祥所提調查報告指出,路平專案實施逾四年,執行成效不彰,中央及地方都要檢討改進。

程仁宏指出,國內平均每年核准道路挖掘案件約九萬餘件,挖掘面積計達八百二十二萬平方公尺,相當於挖掉逾整條台三線省道面積;道路挖掘恣意與浮濫,是路不平主因,行政院應加強落實管理、查核、協調及懲處機制,依法審酌、適時公開違規挖掘的主辦、監造單位及施作廠商名單。

他表示,路平專案成效與瀝青混凝土拌合廠生產品質息息相關,內政部卻遲未依「再生瀝青混凝土使用管理機制檢討報告」推動評鑑或驗廠機制,行事因循消極。

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