八頭里仁協會社區議題委員會主委林冠宏表示，北纜山下站預定設在北投公園溜冰場東南側，四十八公尺塔柱未來將在公園架起，並帶來七十分貝的噪音，沿途經過北投圖書館、溫泉博物館、梅亭等歷史建物，破壞公園天際線，「我們想守護九十九歲的北投公園，讓它可以維持原貌。」並質疑興建於高度風化岩層危險地質的北纜安全性，且憂心北投硫磺氣體會侵蝕纜車機具。
贊成者：帶來商機、繁華北投
北纜興建有反對意見，但贊同聲音也不小，北投區中和里里長黃景煌表示，八頭里仁協會是盲目的反對，北纜是北投區的重大建設，將會為北投帶來商機、繁華北投，並可紓解每年花季期間仰德大道的塞車問題，北投區有四十一位里長均贊同興建北纜，僅林泉里反對，至於地質是否適合興建，一切交由專家判斷。
但議員吳思瑤表示，市府在北纜興建上毫無退場機制，一直都是朝往興建北纜方向前進，市長郝龍斌也曾不只一次公開對外說明興建北纜的決心，她形容北纜像一把利刃插在北投溫泉鄉的心臟地帶，對當地居民影響很大，尤其文化資產更不能妥協，她認為如北纜非建不可，「環評必須要沒有政治力介入，負責興建北纜的ＢＯＴ儷山林公司應提出所有解決方案解除居民疑慮，並多與當地居民，環保、文化團體進行討論座談，以不破壞當地生態為最終原則。」
市府：程序全通過 才會興建
對此，市府發言人張其強回應，北纜相關該完成的程序全數走完通過後，市府才會同意執行動工興建，目前環評結果尚未出爐，強調環評不會有政治力介入，相信環評委員專業的審議機制。