這不是個案，而是每天都在LUXGEN汽車生活館和服務廠上演的故事，至今，已累積超過100個車主感動的故事，納智捷汽車總經理胡開昌表示，LUXGEN的精神就是要為車主「預先設想、超越期待」。
胡開昌說，納智捷全台的汽車生活館和服務廠，正全面性的推動「感動行銷」，鼓勵第1線的銷售和維修人員，以創意和行動感動顧客，感動服務被評選為前3名的員工將會獲得獎勵，公司也會再集結第101個至200個感動行銷的故事出書，激勵員工。
3年前，裕隆集團斥資逾150億元研發打造的自主品牌LUXGEN，以LUXGEN7 MPV車款打頭陣，搶進台灣車市，緊接著又祭出LUXGEN7 SUV運動休旅車接棒搶市，挾著全球第1輛智慧科技車的光環，LUXGEN一上市就引發市場震撼。
胡開昌說，以台灣目前汽車市場競爭態勢，新車的蜜月期很短，而且納智捷之前推出的兩款車款，都是百萬元左右的車款，任何一個汽車體系要靠兩款車撐住一個體系，並不容易，加上今年初發生LUXGEN 7 MPV召回事件，把整個體系都操翻了。
等了兩年，納智捷本月才正式跨入中型房車市場，推出LUXGEN5 Sedan，胡開昌說，有了LUXGEN 7 MPV的事件，LUXGEN5 Sedan在品質上一直不敢放鬆，對產品品質的要求更嚴格，若要他在「品質」和「衝量」兩者二選一，他會選品質。
上市1週 已賣1500輛
他寧願製造廠好好生產2部品質精良的汽車，也不要一口氣做了20部車，結果20部車都出問題，目前LUXGEN5 Sedan上市短短1週，接單量已超過1500輛，其中售價91萬元的旗艦型車款高佔訂單量35%，第1批訂單預計9月交車，上市管控將會更嚴格。
胡開昌表示，納智捷資源有限，過去在顧客滿意度目標訂定上，「從來不敢訂下超越TOYOTA的目標」，今年J.D Power亞太區台灣新車銷售滿意度（SSI）調查結果，LUXGEN卻拿下國產車同級品牌第1，同時拿下天下雜誌「2012年金牌服務大賞」評選，原廠汽車維修類第1名，讓員工和經銷商都大受鼓舞。