王副市長指出，道路養護之排序評估涉及專業判斷，但地方民代也有其主觀考量，未來可參酌民代意見，綜合專業進行評估。另外，為提升風災後道路復原效率，請公所研議在明（106）年招標時，將契約中颱風後進行全區巡察的時間，由7天縮短至3至4天，讓市民感受更佳。
王副市長說，有關公所工務人力不足的部分，未來可在合約及管理上尋求解決方法，例如以契約規範廠商派遣駐點人員，減輕市府業務人員負擔，也提升廠商品質。此外，請工務局研議整合道路普查系統，有助強化整體道路管理績效。
工務局長黃治峯也針對道路養護提出3點建議，包括：第一、部分道路僅表面龜裂，但實際上路基已損壞，若只進行表面修繕，一段時間後裂縫又會產生。因此須先改善路基，再進行表面作業，歡迎各區公所前來參觀工務局路平專案工程的工法。
第二、為將管線單位整合，工務局在風禾公園成立「道路挖掘管理暨資訊聯合服務中心」，預計11月試營運，並有部分管線單位進駐進行管線整合和協調，未來各區公所在管線協調如遭遇障礙，可由該中心介入協調，有助工程進度。
第三、區公所進行道路及水溝維護工程時，可透過工務局進行跨區跨界整合，否則容易使民眾誤認工程未完成。
姚區長則表示，配合市府路平專案，楊梅區公所105年度實施多項改善及控管區轄內道路品質的政策，以期達到路平、路暢及路美，包括105年度養護路面管理道路面積145萬8,463平方公尺、養護經費1億8,472萬4,000元、道路養護開口契約11案、排水溝等工程標案14案；截至10月17日，工程執行率為65.9%。同時，為整合管線挖掘工作，降低對道路品質影響，自今年9月起，每月召開管線協調會，同步善用「桃園市道路資訊管理系統」，將養護作業制度化，以期道路平整、行車安全且順暢的目標。
姚敦明區長表示，配合市府路平專案，以期達到路平、路暢及路美。