台中市西屯區中清路交流道附近乙種工業區土地因回饋金過高開發成效不彰，市府回歸30年前的都市計畫通盤檢討規劃，改以市地重劃方式開發，市長林佳龍31日視察該地區，宣布新的開發政策，希望地盡其利，創造企業、地主、市府三贏局面。
圖說：林佳龍視察中清交流道附近乙種工業區土地。(記者黃志政攝)
林佳龍31日視察中清路交流道附近乙種工業區細部計畫地區，由都發局長王俊傑、地政局長張治祥與相關局處代表、西屯區長何國裕等人陪同，眾人在全營公司董事長賴維上提供的一處高地勢場地，俯瞰整個基地狀況，並共同討論未來的推動方向。
林佳龍表示，中清交流道附近的乙種工業區位於大台中的中心點，面積約26.77公頃，該區交通地理位置相當好，距離水湳經貿園區1.3公里，並位於74號道路生活圈連結國道一號匝道旁，可串連中科、大肚山工業園區，此樞紐地點未來將引進非常多產業投資。都發局、經發局、地政局等相關局處應持續與地主溝通，儘速推動。
對此，全營公司董事長賴維上也以該區地主與企業主的身分，表示樂觀其成。
王俊傑指出，該地75年主要計畫第一次通盤檢討將原為農業區，變更為工業區、公園及道路用地，並附帶規定以市地重劃方式開發，後因地方反對市地重劃，84年主要計畫第二次通盤檢討中，修正附帶規定為另行擬定細部計畫（含配置適當公共設施用地與擬具具體公平合理事業及財務計畫），並於87年擬定細部計畫，訂定回饋金繳納機制，94年辦理細部計畫第一次通盤檢討，調整計算公式，但成果依然不盡理想；現況除部分道路開闢外，多處公共設施用地皆未開闢，影響該區產業土地開發。
該工業區原計畫開發回饋原則：乙種工業區除原零星工業區外，以基準容積率140%開發者須繳交30%回饋金；乙種工業區以上限容積率210%開發者需另外購買70%容積。王俊傑指出，回饋金對企業來說比例相對較高，造成繳交狀況未達預期，市府也無相關經費可進行開闢，若改以市地重劃開發，市府將道路、公共設施系統設置完善，盼可吸引更多企業加入，加速工業區整體利用。
林佳龍還說，台中市已劃設在都市計畫區內，但未充分開發利用的地區約700公頃，除台中港關連工業區二、三期已規劃闢建相關建設，市府也同步持續擴大，尋找這樣條件的土地，盼未來優先檢討規劃，就不需要一直開發新的工業區。