台南市計程車排班或店家抽佣的違法現象普遍存在，交通局對於業者的檢舉卻充耳不聞。林燕祝、林美燕、黃麗招3位議員29日聯合提出質詢，要求交通局一定要取締開單，並調查台灣大車隊在高鐵的辦公室是否違法位在台南市政府的土地上。 市議員林燕祝表示，根據「計程車客運服務業申請核准經營辦法」第13條：經營派遣業務者提供之優惠措施，應報經該管公路主管機關備查，其優惠乘客之金額或相關成本費用，不得要求計程車駕駛人負擔或以任何名目轉嫁於駕駛人。但實際的情況顯示，排班或店家抽佣的違法現象普遍存在，主管單位交通局對於府城衛星車隊業者蘇清林的檢舉竟充耳不聞。
市議員林美燕說，排班或店家抽佣的違法現象，讓台南市本來有6千多輛的計程車，減至現在的3千5百輛，很多人因每月繳1萬多元的佣金，沒辦法生存，而被迫改行。她質疑市府交通局為什麼沒有為在地台南計程車業者爭取，以致於被台北台灣大車隊得標，是否圖利財團？
市議員黃麗招表示，在地的計程車司機所負擔的成本，包括車、油的成本都在漲，已經很難生存下去，現在又被抽佣剝削，真是雪上加霜。她呼籲交通局公共運輸處以後的業務一定要在地優先，不然怎麼對得起台南市民？她並在議會當場舉發，要求交通局公共運輸處儘速稽查抽佣問題。
交通局局長張政源表示，會派員查證有無抽佣情事，如果屬實，一定開罰。至於高鐵計程車接駁業務是完全由高鐵招標遴選，土地也是高鐵提供給台灣大車隊使用。他會找高鐵討論這個問題，也會輔導車隊把服務做好，爭取高鐵接駁車業務。另外也會調查，如果台灣大車隊有占用台南市土地，一定舉發。