台74線快速道路在太平區及東區並未設置匝道，致使當地民眾必須繞路行駛，增加不少行車時間，立法委員何欣純今日(19日)邀集立法院交通委員會，會同交通部次長吳盟分、公路總局副局長夏明勝與議員等相關單位，商討台74線在太平增設南下匝道規劃情形。
立委何欣純指出，台74線是台中都會區環狀道路之一，從潭子、北屯、太平、東區、大里到烏日，平均二公里就設有一處匝道，但在太平到東區一帶南下車流多，目前卻無南向匝道可下，影響當地民眾的使用，也對當地居民相當不公平。
其實早在前(101)年11月7日就邀集交通部到現場來會勘，就向當時還是交通部長的毛治國提出，民眾希望能夠在東平路與太平路之間新增一南下匝道，部長也允諾立即會與相關單位進行研究，但到現在市政府卻都還沒有提出申請！
立委何欣純表示，民眾普遍要求在六順橋附近增設匝道，該處多是公有地，規劃上困難度應該較小，根據市政府目前的規劃，建設經費概算約為4.1億(建造費約2.3億元，用地費約1.8億元)；建設時程初估約9個月(不含設計及發包時程)。
這個區域就是缺乏台74線出口匝道串聯地方道路，所以南向至太平地區的車輛都需繞行，造成現況縣道136線、台74側車道等地方道路壅塞。她要求市政府依據「省道快速公路增設交流道申請審核作業要點」儘快向公路總局提出申請，也一併要求公路總局接到市政府申請後，儘速安排審查。
另，何欣純也提及，國道一號台中路段增設系統交流道銜接台74線，日前高公局已經依交通部審查意見修正可行性研究報告，要求交通部修正完成後儘速將報告陳報行政院核定。