會中決議透過郵輪、包機、獎勵旅遊，紓緩旅客集中都會區；建置人才交流機制、強化年輕族群交流及教育旅行；推動雙方共同素材宣傳、推廣、行銷作為，提升地方觀光的交流，雙方將一步步運用臺日觀光高峰論壇平臺，擴展交流的層面及領域，同時提昇觀光交流的內涵與質量。
2008年起為建立臺、日雙方觀光交流體制，做為日後彼此溝通的平臺，就觀光相關議題共同協商，結合業界的力量，擴大臺、日間旅客的往來，於當年成立並舉行「第1屆臺日觀光高峰論壇」。自建立論壇平臺以來，臺、日雙方攜手走過金融海嘯、311地震，共同訂定臺日觀光交流年，藉由雙方logo互為推薦，擴展旅遊產品、催生羽田-松山通航、並透過運動、歷史、文化，以及共同性的主題，進行各領域的交流與締結。
在近幾屆會議中，臺日共識將地方觀光、主題交流列入重要議題，除了舉辦地點的選擇深入地方之外，雙方代表共同研提具體措施，充分發揮此論壇作為施政交流平臺的重要功能，也展現豐碩的成果。雙方交流人數從2008年的240萬人次，成長到2014年的461萬人次，提升92%。在質的提昇及交流方面；臺灣的玉山和榮登世界文化遺產的富士山締結友好山、野柳地質公園和山口縣美彌市秋吉台國定公園締結為姊妹公園、101和晴空塔簽立觀光地標友好關係締結、台鐵松山和JR四國松山車站，以及平溪線和江之電等各領域也都進行不同面向的交流。
觀光局局長謝謂君在致詞時表示，臺日雙方克服日幣貶值、日人海外旅遊意願低、機位不足等因素，透過主題式交流、推動地方行程等來擴大交流，深入地方旅遊。2014年運用各種管道進行雙方觀光宣傳、促銷活動，如：共同辦理攝影比賽，透過「推薦的日本」、「推薦的臺灣」攝影比賽進行宣傳，並利用此次高峰會舉辦契機，與外交部台北駐日經濟文化處合作，在山形縣鄉土館「文翔館」展出作品；鐵路方面，以32同名車站系列宣傳推廣活動活用了雙方共同素材互為行銷；平溪線與江之電鐵路簽訂共同宣傳促銷計畫再延續1年，並且完成雙鐵共同宣傳影片；運動方面，今年4月11、12日2天在西武巨蛋球場辦理「西武台灣日」以運動導入觀光交流；影視文化方面，寶塚歌劇團今年8月將二度來臺演出。而以臺灣嘉義農校棒球隊前進甲子園為故事背景的電影KANO在日本上映後，大大提升嘉義知名度，旅行社也開始包裝臺灣南部旅遊產品，深入地方觀光。最後，並加碼表示，在美食交流方面，將在今年12月初帶領今年7月臺灣美食展廚藝競賽冠軍，赴日舉辦美食感謝饗宴。
為了解決來臺機位不足，會中討論，郵輪具載客容量大、定點旅遊、舒適等特性；獎勵員工旅遊則可選擇淡季機位充足、機位便宜時節辦理，受惠臺日天空開放，包機則有利地方客源來臺旅遊，再加上若能增加航班、大型機材，或是運用桃園機場整修跑道航班容量受限之時機，包裝南進北出、北進南出，以及因應旅客旅遊時間帶早出晚回的特性，調整臺日雙方機位數販售比率，並利用32同名車站等雙方共同素材進行交流包裝鐵道旅遊產品等措施，將有助擴大日本來臺機位數，將更多旅客帶入地方進行更深度的旅遊。
觀光局進一步指出，2014年日本赴海外旅行負成長3.3%，但透過在日各式旅展與推廣活動、與旅行業者合作、推動各種主題交流等作為下，來臺旅客達163萬4,790人次，逆勢成長15%。根據日本旅行業協會（JATA）的調查，黃金周日本旅客的海外旅遊首選是臺灣，Lonely Planet更將臺灣名列2015年世界最超值的旅行國家第8名。為持續深耕開拓日本客源，觀光局也增加設立名古屋中部連絡處，將以「美食、浪漫、樂活、購物」為主軸，持續開拓修學旅行、獎勵旅遊、運動觀光及歷史文化等各領域的交流，與航空公司、旅行社、媒體等資源合作，宣傳行銷臺灣觀光。
明年輪由臺灣舉辦，宜蘭縣代表在會中介紹宜蘭的好山、好水及在地美味，歡迎明年大家宜蘭見！