俄羅斯開通中國至日本貨物轉運走廊

消息稱：“納霍德卡海關工作人員首次在國際運輸走廊‘濱海邊疆區-1’框架下辦理貨物轉運。裝載商品（筷子）的集裝箱此前通過俄羅斯中轉從綏芬河運往日本大阪。”

從中國發貨中心到東方港的距離約達500公里。“濱海邊疆區-1”運輸走廊是通過大連港的傳統路線的替代選擇，傳統路線總長約1300公里，明顯長于“濱海邊疆區-1”，而且到目前為止它已經嚴重超載。

海關指出，新的運輸走廊將顯著加快中轉貨物的運輸，節省外經活動參與者的花費，這一點應提高濱海邊疆區對于發貨商和投資商的吸引力。