記者田欣雲／桃園報導
「Bend over, stay down! stay down!」一陣陣聲嘶力竭的呼喊，從模擬艙內竄出，聲線，在偌大的訓練中心空間裡迴盪著。先前於水池進行的水上逃生訓練才剛告一段落，緊接著又是艙內的逃生演練，眼看今日八小時的課程即將接近尾聲，「虎寶」們絲毫不敢鬆懈，忘卻身體疲憊，仍得打起精神，在專業教官指導下，一次次反覆地操演著各項步驟，只求驗證考試當天能表現完美。
即將於九月下旬首航「台北-新加坡」的台籍廉價航空「台灣虎航」，開飛前的準備項目正如火如荼地進行中，而被暱稱為「虎寶」的首批空服員，更是為飛虎添翼的生力軍，在外籍廉航紛至沓來的當下，「台灣虎航」的正式起飛，將為台灣航空業開創新的里程碑，不僅航空迷、背包客們引頸期盼，「虎寶」們也都迫不及待，想寫下屬於自己的歷史新頁！
▲年輕、熱情、活力，是「虎寶」們的共同特色。（記者田欣雲攝影）
不過，待品嘗甜美果實之前，一番辛苦耕耘在所難免，為期六周的密集新生訓練，是對這群廉航新兵的精實試煉，從建設於內的心理素質，到體現於外的本職專業，不達標準可甭想飛上青天。
▲實際操作逃生演練，訓練過程嚴謹，安全要求絲毫不馬虎。（記者田欣雲攝影）
「我們今天訓練的項目是水陸逃生演練，透過不斷訓練，將內容轉化為自然，發生緊急狀況時空服員才能保持鎮定、保護乘客。台灣法規規定每兩年要複訓，而航空公司每個月都要內部考試，一定要一百分，因為安全第一！」同為「虎寶」一員的思翰向我介紹訓練課程時，絲毫不見生澀，一問之下，才知道他已有五年的空服經驗，更讓我吃驚的是，在「虎寶」中有航空經驗歷練者大有人在，用「臥虎藏龍」來形容，再貼切不過！
▲「虎寶」中不乏航空經驗豐富的成員，如思翰已有五年的空服經驗。（記者田欣雲攝影）
Max，當過國籍航空地勤，也在外籍廉航服務過；文君，畢業那年就考上外籍航空，在中東待了兩年多；資歷九年的Stephenie，更已是國籍航空的副座艙長，能吸引這些職場經驗豐富的空服員轉戰廉價航空，究竟「台灣虎航」的魅力何在？
「來這邊像在大學生活一樣，很有活力、很年輕，每天都過得很快樂！」與原本服務過的國籍航空那種拘謹氛圍相比，Stephenie坦言更愛這兒的環境，同事間相處單純之外，良好的工作氣氛和團隊感，讓她願意放下一切、從頭來過，展望的不只眼下，還有以飛行為職志、一步步往上的未來期許，而同樣有空服經驗的文君，也有著這樣的規劃。
▲Stephenie空服資歷九年，擁有國籍航空副座艙長的經驗，卻更愛台灣虎航的環境。（記者田欣雲攝影）
「台灣虎航是台灣很特別的航空，能發展的潛力很大，我不把加入當成賺錢工具，著眼的是長期計畫」，從中東回國、結婚生子的文君，也曾從事媒體行業，比較之下，更確定她對飛行工作的熱愛。身為第一批「虎寶」，晉升之路無限寬廣，而在立足台灣的航空公司服務，更不用擔心與同事間的文化差異問題，「之前待的航空公司，員工來自世界各地，也因文化背景不同，同事之間往往一個言語、手勢、宗教問題的冒犯，就會引起衝突，壓力反映在飛行上，會讓服務過程不愉快、不順利」，而回歸台灣人為主的工作環境，自然好相處許多，同樣情形，看在曾到馬來西亞籍廉航服務過一年多的Max眼裡，感觸不可謂不深。
▲熱愛飛行工作的文君，期盼在台灣虎航有晉升的機會。（記者田欣雲攝影）
「我們想創造專屬於台灣的LCC，把台灣人的人情味帶入」，服務過國籍航空地勤與外航空服，Max對台灣虎航有著更深的期許，期許著跟首屆同學同心協力，把台灣虎航帶起來，變成世界知名的指標性LCC，「以前從台灣出國，國籍航空的選項都是全服務航空，現在多了台灣虎航，有新的票價選擇，消費者不用『吃到飽』，可單點機上餐飲、托運行李，享受更便宜的價格，但飛機卻是全新的，安全、訓練絕不打折！」
▲Max曾在國籍航空擔任地勤，也在外籍廉航服務過。（記者田欣雲攝影）
在澳洲打工兩年，搭遍東南亞、澳洲廉航的航空新鮮人曼如，身分從背包客轉換成空服員，心態也有了一百八十度的大轉變。像廉航為了節省成本，通常並無裝置椅背螢幕，逃生方式、救生衣使用等內容得靠空服員親身示範，「以前搭LCC，都坐在座位上沒看沒理，轉換到現在角色時，才覺得真的好重要，每位乘客一定要看安全示範，多一分了解，對自己的安全才有保障」。
▲從愛搭廉價航空的背包客，轉變為服務背包客的空服員，航空新鮮人曼如有更多感觸。（記者田欣雲攝影）
曼如回想起當背包客時，看過有廉航空服員一邊示範、一邊嚼口香糖的脫序行徑，讓她十分不放心，「擔任台灣的廉價航空空服員，我希望表現出專業的一面，讓乘客安心地花少少錢，也能到國外到處玩！」而從戲劇系畢業、同為新鮮人的瑋昱，則期望擺脫學生氣息，在EQ上多多精進，為乘客提供更滿意的服務。
▲外表挺拔的應屆畢業生瑋昱，希望為乘客提供更滿意的服務。（記者田欣雲攝影）