立法院今（29）日三讀通過《獎勵民間參與交通建設條例》第4條修正案，政府對於高鐵的出資總額比例提高，從僅能投資20%修改為不能超過50%。這也讓立法院交通委員會本月21日所通過的高鐵財改案獲得配套法源。
立法院交通委員會日前通過附帶決議，同意高鐵特許期延長35年，現有普通股減資6成、高鐵增資300億，其中242億由高鐵相關建設基金出資，58億由泛公股投資，形同讓高鐵「國有民營」。
由於財改案通過後，高鐵公股持有比達48.9%，超過目前規定政府投資20%的上限，也因此配套修正《獎參條例》，將上限上調至50%。