台北市長當選人柯文哲今（24）日上午正式決定，拆除忠孝西路公車專用道。他表示，經過一個早上的會議後結論是拆掉，理由是105年2月整個北門高架橋也要拆除，「與其一年後還是要重整，乾脆提早一年拆」。柯文哲表示，「這只是重新建立一個新的政治文化，錯就馬上改，不要再拖8年才解決，這項決定是在專業的數據上做政治判斷」。
柯文哲指出，將會請台北市副市長林欽榮協調交通局、工務局、警察局去準備，「當然希望愈快愈好，既然要動作就展現新政府效率」。至於時間表，「就讓台北市民看看我們的效率有多高吧」！
有媒體問，是否是四年之內會拆掉？柯文哲回答，「我還以為你問我4小時勒」！反正該拆就拆，一年多後要拆現在就提早拆，至於多快拆，就讓林欽榮去籌劃。也有媒體問，是否是夜深人靜時拆除？柯文哲反問，「當然是夜深人靜阿，怎麼可能大白天拆」？
他說，自己態度是把所有數據擺出來，經過大家討論權衡得失並且充分溝通各種數據與未來規劃等，更重要的是整個台北火車站特定區的重整，包括北門高架橋拆掉以後的重劃，將請林欽榮召集團隊近期內公布。柯文哲重申，這不是為了拆而拆，而是整個後續的建設計畫，都會在最短時間內一起公布。
柯文哲指出，北門高架橋拆掉後，台北市西區的交通路線要重整，所以這需要完整的計畫；再者，台北市公車路線大調整是交通局長鍾慧諭提出的，所以在捷運二期路網完成以後，台北市的公車也要大調整，當時這個計劃就是鍾慧諭寫的。
柯文哲開玩笑地說，當時錄取鍾慧諭的時候就開玩笑說這是「作法自斃」，因為計畫是她寫得當然由她執行，未來公車路線大調整以後，到台北車站的公車也不會那麼多了，因為以前有三分之一的公車到台北車站去交錯，在捷運路網完成後 公車路線會重新調整，這也是交通局長未來一兩年的重大業務。
至於如何說服其他人？柯文哲則稱，很簡單，因為它蓋在那裡8年沒用，所以在那裡講一大堆理由，既然躺在那裡為什麼8年沒用？他透露，過去郝龍斌市長任內，在面對台北市議員質詢時的回答公車都是「即將啟用」，已經四個明年即將啟用了，所以如果在一兩年後的事情，不用今天煩惱，趕快處理掉。
而對於柯文哲決定拆除忠孝西路公車專用道，郝龍斌稍後表示，「關於此事，尊重新任市長的決定」。郝龍斌指出，過去在他任內，也曾經三度有拆除忠孝西路公車專用道的打算，但在交通局專業的評估建議下，最後都選擇尊重交通局的專業意見，沒有拆除。現在柯文哲既然有新政策方向，尊重柯文哲的決定，所有的決定，日後都會接受所有市民以及議會的檢驗。