記者邱明玉／台北報導
被譽為公車之王、雙北BRT的307號公車，昨遭無黨籍台北市長參選人柯文哲點名表示，因為不忍307司機的工作條件差，提出取消路線的政策，但此番言論卻引發業者反彈，並自嘲「要裝葉克膜了」。307公車業者首都客運總經理李建文表示，如果取消將衝擊每日搭乘的10萬人次。
對此，柯文哲今（28）日前往內湖區東湖市場拜票，被媒體問到相關問題時，他解釋說，這不是單一條路線的問題，這是公車路線要整體規劃， 單一條路線拿出來講都覺得怪怪的，整體規劃就不會覺得怪。
柯文哲表示，這需要完整的論述，台北市的公共運輸系統，應該從捷運、公車、計程車到youbike要整個整合。他說，事實上捷運和公車必須像左手和右手，合起來整體規劃，不是個別去處理。
柯文哲說，就好像不管是台灣或台北，都有一種看法，「台灣好、台灣可以更好」，他指出，有些公車路線，它雖然是賺錢，但經過調整以後可以更賺錢，事實上目前整個大台北的公車網，北市和新北市一年要貼30億才能免虧錢，所以事實上它也未必是賺錢，那是因為補貼30億才會賺錢，如果把30億抽掉就沒有賺錢，「這是挑戰所有過去的習慣」。
柯文哲強調，捷運和公車要整體規劃，不是各自去運作，使用各自的邏輯，所以整個台北市公共運輸網還是要整體規劃。
對於youbike的規劃問題，柯文哲還自爆說，他有次去上陳文茜的節目，「也是被她電爆」，他後來才知道youbike最大的問題，不是車的問題，而是路的問題。
柯文哲指出，目前youbike常常是沒有自行車專用道，所以「不是騎到行人道去撞人，就是騎到馬路上被撞」，他也查過數據，這幾年自行車受傷的人數上升，他正在規劃整個youbike會提一個新政策，大概兩個禮拜內會提出。
柯文哲並舉自身為例，他住在信義路二段，自行車專用道有時候有，有時候沒有，他是真的有在騎腳踏車的人，有時候很危險，他認為台北市還是要規劃一個自行車的路網，這是迫切需要的。
媒體問到，外界批評忠孝敦化自行車專用道是浪費公帑，要如何避免這個問題發生？ 對此，柯文哲表示，台北市的公共運輸網要整體規劃，從捷運、公車、計程車，最後是youbike，都要整體規劃，任何一個單獨拿出來講都怪怪的。 【影音】柯提「檢討公車之神307」 業者喊救命》》