文/黃靜宜

圖說：北京市區地鐵概況，共有八條地鐵。右上為機場快線，呈東南、西北走向者為新開通的10號線。

拜奧運之賜，北京今夏有了全球最大的機場，還開通了只要20分鐘就可抵達市區的機場快軌列車，進入市區，又有8條地鐵可以通往市內名勝景點及近郊住宅區，雖然得有「不塞車但可能塞人」的心理準備，不過北京大眾運輸工具的快和省錢，仍是很吸引人的兩大優點。

從台灣到北京的旅客，一般都會在最新的T3航站進出（依據搭乘航空公司不同有所差異，可上官網查詢www.bcia.com.cn），這也是目前北京國際航線的主要機場。T3航站是全世界最大的單體航站，站體明亮、設備新穎，佔地廣闊，但也因為大，所以入關後，通常還得搭乘電車，才能抵達正確的登機門，加上奧運期間安檢嚴格，故旅客最好多預留點時間搭機。

從T3航站要進入北京市區，有三種方式，其一是走到一層（一樓），搭乘在機場外排班的出租車，費用是按跳表計算，起跳價10元人民幣，每公里加2元。高速公路過路費則需10元，亦由乘客負擔。若從機場到東三環一帶，車資約需86元上下，耗時約半小時到40分鐘。

第二種方式是搭乘機場巴士，上車地點與出租車相同，旅客走到一層後，可看到售票處，一張票16元。機場巴士到市區共有6條線路，旅客可參考各線停車站點選擇，例如前往國貿者可搭1線，去東直門、東四十條者可搭2線。基本上北京的東、西、南、北各區皆有涵蓋。耗時與出租車差不多。

7月20日後，有了第三種方式，搭乘機場快軌。台灣旅客抵達T3，出了海關後，會看到大廳有一座大電梯及一塊漢白玉的屏風橫亙眼前，漢白玉屏風對面那條通道，就是通往機場快軌的上車處。機場快軌共停兩站，其一是三環上的三元橋站，其二是二環上的東直門站。票價25元，優點是十分快速。15分鐘抵達三元橋站，不出地面可直接轉乘10號線地鐵。20分鐘抵達東直門站，亦可不出地面，直接轉乘2號線地鐵前往目的地。

三種方式比較起來，巴士最便宜，但必須確認目的地是否離下車站很近，否則仍得搭出租車接駁。機場快軌最省時間，轉乘地鐵亦十分方便，但若目的地不在地鐵站附近，仍得打車。此外北京地鐵需要上下樓梯及走路的路段頗多，若行李很重不是很建議。直接搭出租車則不用拖行李走路，最貴，但也最方便和省力。

此外，對打算在北京東三環和北三環一帶活動的遊客來說，10號線地鐵也是方便的交通工具，最南一站「勁松」，是離販售各類古董字畫的潘家園舊貨市場，最近的地鐵站。「國貿」則有建外SOHO、新中央電視台等景點。「團結湖站」離熱鬧的酒吧一條街三里屯頗近，走路即可抵達。「亮馬橋站」則有在地最老牌百貨燕莎友誼商城，和頗具規模的花卉市場、星吧路美食街等。「三元橋站」則是離著名的藝術園區「七九八工廠」最近的地鐵站，可由此轉搭出租車前往。

最新開通的還有奧運支線，這是與10號線「北土城站」交會，通往鳥巢、水立方、奧林匹克森林公園的一小段地鐵，此段地鐵目前僅限奧運賽期間持有觀賽門票者及奧運相關工作人員搭乘，一般民眾還不得其門而入。