全球油價再創歷史新高，航空業，運輸業紛紛喊漲，美國航空要對第二件行李加收費用。而機票外加的燃料油稅未來也勢必增多。正在環遊世界的我雖手上已有環球機票可繞著世界跑，但很關心油價對航空業的衝擊。因為我還是隨時買機票在飛。

特殊的省錢旅遊如走路或是騎自行車遊世界並非我的方式。和大多數人一樣，旅行跨洲際和長距離交通我皆依賴飛機。環旅出發前，購買環宇一家的環球機票，含稅總共127043台幣。再看看現在油價漲，機票未來紛紛要漲價，兩相一比環球機票真是超划算。

去年我一直在找尋環遊世界可省下最大交通開銷的方法。一度想在環旅沿途，看狀況買機票，或坐火車坐巴士，如日本人所謂的「貧窮旅行」。

不過我終究沒有這樣做。而三月出發至今的環旅，碰到很多背包客同好，我們總是會討論如何省錢旅行，而一提到環球飛行，大家同意買環球機票最值得。因為在旅途中才買機票不見得比較便宜，只是行程彈性更大。

我買的環宇一家環球機票把全球分為六區，我選亞洲、歐洲、南美洲和澳洲四區的機票。除了跨洲飛行，每區內可飛四個點，最多共飛20航段，不能重覆飛。

我當然得把環球機票做最大利用，還請教旅行業的朋友 DUDU ，行程一修再修以符合規定，最後20航段全用了。開票的小姐說一定計畫很久才會這麼精準。

13 萬的機票錢一看很貴，但一年裡飛印度，北歐，英國、約旦，南美還有澳洲和日本感覺上是划算，事實上也是俗又大碗。跨航空公司的環球機票因各航空公司的合作才有這樣的價格。

之前我算了一下好像飛了快過四萬英哩，因為我在每區內都亂飛，沒有順著飛，哩數好像就多了點。據國泰小姐說，如果自己到各家航空公司單買，這一趟環球航空費據要多一倍的價錢呢。

不過昨天我上環宇一家的網站查看，可能油價漲，環宇一家也開始施行加計飛行哩數限制。當初會買環宇一家而沒選另一家星空聯盟就是因為它沒有哩數限制，另一家星空聯盟就是以哩數來算價格。而且南美洲環宇一家有智利航空，點多接得順，都是考量點。

便宜的廉價機票往往不能更改時間，而環遊世界有時計畫趕不上變化，環球機票也考慮到使用者的情況，所以允許更改時間。為了在五月底於倫敦和朋友見面拿我的新筆電，我延後土耳其的行程也順利更改成功。

環球機票的飛行城市多是大城市，不見得是我旅行的主要目的地，我也曾因為兩地路途太遠，坐車太累而決定買機票，我從德國柏林飛到愛沙尼亞的塔林就是坐easyjet，好像也不比坐火車或巴士貴，而且省時間。

我之前寫過一篇倫敦飛奧斯陸免費，含稅才10鎊的raynair。買這種廉價機票最重要的就是要計畫好，愈早訂愈便宜早。現在，我很好奇油價愈來愈貴，廉價航空的如何因應，未來還有這種好康嗎？

歐洲各主要城市之間，目前網路上廉價航空打出特價機票，25-40歐元的單程價格都有。在高油價下，在迷人的歐洲城市旅行還有這種飛行價錢，也難怪歐洲人暑假旅遊會這麼興盛。

原本七八月暑假我計畫遊西班牙、義大利及法國，只是歐洲暑假旺季都是觀光客，加上住宿也漲讓我有些卻步。加上之前我到波羅的海三小國是計畫之外，加上申根簽証限制只能待在歐洲180天，因此砍了暑假在義法的行程，因為這兩國我去太多次了就暫時割愛。

我決定把一個月的暑假留給亞洲。昨天我從約旦航空官網刷卡買到從安曼到曼谷的暑假機票，台幣約26000，算是環旅至此最大一筆交通開銷，就把它想成是學歐洲人到亞洲度暑假一個月吧，也當做是我這環旅的逗點。因為下半年就要前進另一個高難度的南美洲行程。

這個叫做「看緊你的荷包」的網站是我最常上網搜尋的廉價機票網站。非常好用。買到那一國的便宜機票都找得到。

環宇一家 ； 星空聯盟