念機械系不光只是當修車黑手，國立清華大學動力機械系學生不僅打造F1賽車、AI自動化機器人出國比賽，更赴美國頂尖機械與航太實驗室參與研究。清華大學透過與世界競爭和世界學習的方式，讓學生們可以打造一個想像的未來。
清華大學賽車工廠(NTHU Racing)主要成員是動機系大學部學生，一年多前他們從零開始打造一台真正的賽車，今年9月將赴日本參加國際學生方程式賽車(Student Formula Japan)，與亞洲共108支隊伍拚高下。團隊成員動機系大四的林展均說，賽車即將完工，只差將車殼安裝上去，這是清華第一次參與這個比賽，大家都很興奮。
林展均表示，打造賽車的過程中學習到非常多有關機械的知識，但最大的挑戰是如何協調所有團隊成員，一起做出最棒、最快的車。
另一個以動機系學生為主的的機器人團隊DIT Robotics，已經連續3年赴歐洲參加機器人大賽(Eurobot)，這是歐洲最大AI自動化機器人競賽。隊長林霈穎表示，今年的比賽題目海灘機器人“Beach Bot”相當複雜麻煩，需要搬運不同木塊來堆疊城堡、關起小門、收集貝殼和在水邊釣魚，一再考驗機器人的穩定性和機構的靈巧性。
林霈穎說，這個比賽考驗參賽者的團隊組織能力，和面對任何情況的危機處理能力，在面對未來人生歷程或是工作都相當有幫助。此外，由於比賽不限制國家和年齡，因此能與各國不同年齡層的設計師交流，收穫更是豐富。
動機系學生王鈞平去年前往加州柏克萊大學機械系，在動機系友林立偉教授的實驗室實習，參加超級電容的研究，在兩個月結束離開前，王鈞平把參與計畫的實驗和基本分析完成，除了和研究生共同發一篇論文之外，還獲得指導教授的評語為「Excellent work」。
王鈞平表示，利用兩個月的時間，學到的不只是如何進行實驗而已，更重要的是在加州柏克萊大學做學問的理念，他們要的不是一個改良技術，而是全新的創見。
動機系主任蔡宏營指出，除了在加州柏克萊大學實習，動機系友、新科中研院院士楊威迦也提供其在喬治亞理工學院(Georgia Tech)航太工程學院實驗室的實習機會給學弟妹。不論是國際競賽或是國際交流，都是展開全球視野的絕佳機會，讓動機系學生能有更多機會想像自己的未來。
(圖由清華大學提供／以動機系學生為主的的機器人團隊DIT Robotics，已經連續3年赴歐洲參加機器人大賽(Eurobot)。)