164線金湖至北港全長約9公里,預計分二期工程辦理,第一期水林至北港總長度4350公尺,現有路寬為9至12公尺,預計拓寬為20至24公尺,用地費用4.7億、工程費3.89億,總經費8.59億元,其中5.07億元由中央補助。
立委張嘉郡表示,她在民國100年7月19日就曾邀請時任交通部長毛治國至雲林考察,並爭取將本案納入生活圈計畫,但雲林縣府直至103年才提出申請,因用地費用較高,交通部請縣府考量分期分段施作,未予核定納入計畫補助。
張嘉郡表示,過去164線被稱為踩風大道,但如今因遲遲未能拓寬,成了車禍頻傳的驚險小道,多年來民眾一再陳情,卻未獲得改善。為保障當地居民行車安全,張嘉郡24日特別邀請交通部長陳建宇及公路總局局長趙興華,率相關人員共同至水林鄉土厝村進行會勘。
現場還有張麗善委員、陳劍松委員、立委參選人張鎔麒、黃文祥議員、水林農會許西慶理事長、洪登仁總幹事水林鄉海埔村長許茂雄等村長,北港鎮扶朝里長姚水評、後溝里長蔡清波等里長,以及當地民眾百餘人到場關心。交通部表示,為加速推動縣道164線北港至水林段拓寬工程,本案請雲林縣政府儘速辦理先期規劃作業,所需經費如有不足,請依照生活圈補助機制及書面格式向公路總局提出申請,在張嘉郡委員的要求下,交通部長表示,對於本案優先予以審議及補助。
張嘉郡表示,164線若能順利拓寬,除了可以降低交通事故,也可透過便捷的交通路線吸引更多香客至北港參拜,為地方帶來觀光人潮與商機。