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台灣燃料電池技術領航員 開拓能源科技新藍海

大成報/ 2013.08.26 00:00
【大成報記者林瑞明/台北報導】「燃料電池」本身就是發電機,它不像「二次電池(Secondary battery),即市面上常見的『充電電池』」需要充電,只要提供燃料就有源源不絕的電力。燃料電池以氫氣和空氣為燃料,水是唯一的排放物,由於節能、環保且發展潛力十足,目前全球各大車廠競相投入研發。

燃料電池引起全球關注,最主要原因在於燃料電池可完全替代引擎的角色,其發電功率範圍寬廣,大至工業用電廠,小至3C消費產品均可由燃料電池供電,且原料便宜又無汙染。

亞太燃料電池科技股份有限公司是台灣首屈一指的燃料電池公司,縱觀國際、台灣燃料電池發展趨勢,選定裝配燃料電池之輕型交通工具為產業突破點,其獨力開發的燃料電池機車已通過交通部認證可掛牌上路,該款燃料電池機車連續行駛距離可達六十至八十公里,與市售一般電動機車相比毫不遜色。

然董事長黃林輝語重心長指出,由於亞太的燃料電池機車技術領先全球,且目前全球燃料電池上市公司股價屢創新高。近來有不肖業者擅自以亞太燃料電池公司或合作伙伴名義,對各界人士和投資人招攬投資,甚至發表所謂「中國大陸華東地區營運計畫」。黃董事長特別提醒投資人,亞太燃料電池公司目前並未發布任何中國大陸營運計畫,也未與其它企業、機構或個人建立合作營運關係,請社會大眾務必留意。

黃董事長進一步表示,燃料電池交通工具是一項產業系統,和目前以石油為主的交通產業相同,目前亞太燃料電池公司與各國同業一樣,正處於量產前的大規模示範運行階段,且完全由亞太燃料電池公司獨立運作。

至於社會大眾、投資人及媒體所關注之「燃料電池機車何時可量產?」問題,黃董事長表示,台灣是機車王國,目前燃料電池機車在台量產,技術層面已完全沒有問題,關鍵仍在於政府的法規。黃董事長強調,若由燃料電池電動車輛產業出發,相關上下游產業鏈產值極大,極有助於台灣產業開拓它國無法競爭之新藍海。

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