遊艇行業面臨慘澹一年，一些最富有的擁有者幫助該行業維持生計。

[圖：日蝕號——長度：估計為557英尺]

當全球最長的遊艇日蝕號 (Eclipse) 6月中旬首次下水測試時，它吸引了來自全球各地的媒體和遊艇愛好者的關注。據報導，已經擁有一艘377英尺長遊艇的俄羅斯石油大亨羅曼-阿布拉莫維奇 (Roman Abramovich) 將在其長達557英尺的新遊艇上花費3億美元至7億美元。 阿布拉莫維奇最有可能在2010年擁有這艘遊艇。一旦擁有，他將超越共同擁有近453英尺的旭日號 (Rising Sun) 遊艇的甲骨文 (Oracle) 執行長 Larry Ellison 和夢工廠 (Dreamworks) 的 David Geffen，成為擁有最大遊艇的超級富豪。該遊艇比現有的其他遊艇(包括中東王室擁有的數艘遊艇)至少長25英尺。

儘管經濟危機已經使全球超級富豪的財富大幅縮水，但是有些超級富豪卻安然度過了這場風暴，購買全球最大的遊艇。事實上，自2008年初以來，至少已有4艘超過350英尺的遊艇已經交付給超級富豪或正在為超級富豪打造，而這些富豪大多是俄羅斯人。另一艘遊艇長度也超過了330英尺。

圖片：最大的超級富豪遊艇
圖片：待售的超級富豪「玩具」
深入分析：超級富豪遊艇爭鬥內幕
圖片：超級富豪婚姻破裂
圖片：最富有的非裔美國人

最新的遊艇之一 Project Darius 號於今年早些時候下水（用遊艇行業的話說是測試）。儘管預計該遊艇全部建造完成要到2009年年末，但是該遊艇卻已易主。曾經委託建造該遊艇的俄羅斯超級富豪 Boris Berezovsky 去年將其出售給阿拉伯聯合大公國超級富豪 Abdulla Al Futtaim。6月份，有報導稱，據稱因 Berezovsky 欠遊艇經紀人 Nicholas Edmiston 一筆銷售傭金，Berezovsky 和 Edmiston 可能打一場官司。Edmiston 拒絕對此作出評論，但證實如今 Al Futtaim 才是 Project Darius 號的擁有者。Berezovsky 發言人 Lord Tim Bell 表示，起訴的是 Berezovsky，而非 Edmiston。Berezovsky 要證明他不欠任何傭金。

具有諷刺意味的是，這些遊艇建造完成之際正是船廠面臨停業或暫緩業務的時候。MegayachtNews.org 擁有者兼編輯 Diane Byrne 指出，對於遊艇業而言，這是一個低迷時期，其他行業不像這樣。Diane Byrne 是一名資深的遊艇記者，他為全球眾多超級遊艇撰寫稿件。Byrne 表示：「有些船廠幾個月來甚至沒有簽下一份合同，這沒有讓他們深陷絕境，但確實是引發擔心的一個原因，因為他們習慣於擁有業務流。」

多數船塢手握的專案可持續到2010年，為了不讓工人失業，有些開始承接改裝業務。儘管潛在客戶簽訂合約並購買遊艇尚需時日，但客戶興趣已在去年冬末和今年春初出現高漲。

日蝕號很快就將被其他超級遊艇超越嗎？Byrne 不這麼認為，他指出，就算在經濟形勢好的情況下，也很難找到一個碼頭能夠停放這麼大一艘遊艇。

但這並不意味著最富有的遊艇擁有者之間的競爭就此終結。Byrne 說：「勝人一籌是人類的本性，因此我認為，其中總會有一些爭鬥。」遊艇擁有者可以豪華的內飾和頂尖的設計而非長度令業界為之一驚。

對於那些想感受遊艇設計的人而言，最震撼的是 Andrey Melnichenko 擁有的 Motor Yacht A 號遊艇。Philippe Starck 將其設計美學應用於這艘潛艇般的時尚白色遊艇。

旁人怎樣評論 Motor Yacht A 號遊艇都無所謂。正如 Byrne 所說的那樣，「這正是 [Melnichenko] 想要的。他想要一些與其他遊艇完全不一樣的東西。他得到了他想要的。」