成大上午在光復校區召開記者會，展示台灣首輛自行設計的氫燃料電池及鋰電池混合動力的電動車，且在校園中試行駛，相當順暢。
成大先進動力中心主任賴維祥表示，這輛電動車動力來源是氫燃料電池及鋰電池，後者提供瞬間高動力輸出動能，前者產出電力是補充鋰電池消耗的動能，給予穩定電力。
這輛電動車續航力高達150公里，最重要的是沒有碳排放的困擾，頂多只排出水及少量的空氣，是極為潔淨的能源。
賴維祥說，歐、美、日都已推出商業款燃料電池電動車，台灣當然不能在這個領域缺席。不過，國外汽車大廠推出的氫燃料電池搭配鋰電池設計的車款，都是 4人座的中小型，成大則是2人座，電力配置及動力輸出設計全是自行規劃。