消防局表示,訂定「台北市政府消防車輛救災活動空間改善計畫」,針對30公尺巷道及60公尺雙向連通巷道和寬度2.5公尺以上、5.5公尺以下道路,優先繪設禁停標線,讓道路留出適當空間供消防車輛通行及救災使用。
消防局列管紅區路段為寬度2.5公尺以上、4公尺以下巷道,台北市共有195處,其中186處已完成劃設禁停紅線,尚有9處包含萬華區1處、松山區3處、士林區5處未完成劃設禁停紅線,目前持續和相關單位到場劃設紅線。
針對2.5公尺以下巷道和搶救困難地區,消防局說,若狹小巷道發生火災,設備齊全的消防救災重型機車可先到場了解現場狀況,並回報勤指中心,爭取佈線時機。
消防救災機車上除有消防員的裝備外,還有廣播、滅火器等器具,若消防員到場發現是民宅外機汽車火警,也可立即進行撲滅火勢。
消防局說,不僅有消防救災機車,小型消防車上也有三節梯和水帶攜行袋,前者有高度8.5公尺和12公尺,若發生火警時,可從民宅2樓或3樓外攀爬至屋內;攜行袋長度約有60公尺,能深入消防車無法進入的巷弄救災。
至於增設紅線部分,消防局表示,劃紅線是預防發生火災等狀況時,若巷弄停放汽機車會阻礙救災進度,劃設紅線可增加救援時間。