台中市范姓小姊妹在搭乘BRT時，妹妹下車時遭BRT車門夾到手而未及下車，姊姊一路追到下個停車站找妹妹，家長事後在臉書貼文引起關注，台中市長林佳龍上午在市政會議中，就此事處理經過進行說明。
林佳龍認為，目前的BRT的定義仍待釐清，如果是定位為捷運，則行駛後就不能開車門直到下個停靠站，如果是定位為公車，就很有人情味，司機可以有很多裁量空間，事件背後有很多系統性問題需要檢討。
王義川表示，這兩天小妹妹下車過程中發生事故，市府正在進行釐清及檢討，現在BRT司機的訓練，當初是以捷運系統在訓練，一離開車站就不會打開車門，但車站月台門至今沒有啟用過，收費閘門民眾不用刷卡就可進站。
王義川說，BRT硬體及機電系統都還未驗收，去年就倉促上路，市府自營的32輛車平均每天有19輛報修，防夾裝置部分車門失效，有必要讓32輛車分批檢查，避免事件再發生。
王義川指出，交通局今天將邀集BRT廠商開會進行討論，在不是完全捷運系統下，讓司機對危機的處理操作程序一次解決，就過去的SOP再做調整，體檢小組並將於3月底提出體檢專案報告。
林佳龍說，看到小姊妹家長在臉書上的留言後，即由市府相關單位展開處理，家長很理性，大家可以透過這一事件上一堂課，現在家長的留言已刪除，未來BRT是要繼續走還是調整，7月會有新方案。