基隆東16碼頭軍營內，家屬今天在太平輪紀念碑前獻花遙念。因年紀大、身體狀況、天氣嚴寒等因素，每年紀念人數逐漸凋零，讓「1949太平輪」作者張典婉相當著急。
張典婉接受中央社訪問表示，家屬爭取遷移紀念碑，遙遙無期。開放大陸觀光客自由行後，許多家屬只能抱著鮮花在軍營圍牆外，跳躍企圖觀望紀念碑，卻不得其門而入，畫面令人鼻酸。
歷史回到1949年1月27日下午，太平輪從上海16鋪碼頭啟航，晚間在舟山群島海域攔腰撞上從基隆出發的貨輪建元輪。
建元輪沉沒後，僅3人獲救上太平輪，但不久，太平輪也下沉，附近的軍艦、漁民救起50多人生還，超過千人罹難。
基隆港海軍基隆後勤支援指揮部於1951年設立「太平輪遇難旅客紀念碑」，但軍方後來在紀念碑外圍築圍牆，阻隔罹難者後代隨時想悼念的心情與記憶。
家屬每年都要申請，盼遷紀念碑以方便悼念。張典婉說，已向相關單位爭取「N」次，都無疾而終。
遠從台中東勢北上，罹難者第三代吳素萍今天也到場悼念，今天也呼籲政府重視這段大時代的歷史記憶。
張典婉說，應遷建或重建紀念碑到公眾場所，只要各單位願意，一點都不困難，不要國防部長一任換一任，家屬總是失望。
她認為，當年外省人登陸的西二、西三碼頭，幾乎是移民台灣的第一站，適合遷碑。家屬屢遭種種困難，時光漸逝，家屬永不會放棄。