鄭文燦表示，有關機場捷運部分，賀陳旦日前在立法院備詢時，明確表達目標在今年底，交由桃捷公司營運，但機場捷運目前系統安全測試（IST）有1項未過關、營運前運轉測試（PRSR）有6項未過關。而後續第3階段的模擬演練，應該要更切合實際營運狀況，各項測試勢必得更加謹慎，必須符合標準。
鄭文燦認為，按照合約驗收是基本標準，機場捷運的安全性及穩定度，「安全無虞、系統穩定、盡速通車」仍是市府對機場捷運的基本要求與期待，桃園市府將全力以赴，做好各項準備工作。
他也談到，機場捷運通車延宕6次，卻沒有任何官員負責，讓社會無法理解；機場捷運是國家重大建設，通車延宕的行政責任、決策責任，以及監造及專案管理的失責，都不應該推卸。