根據民航局的紀錄,凌天事故直升機編號是B-31127,出廠日期是2001年3月21日,機齡超14年多,駕駛為陳秀明,清洗礙子作業員是余惠賢。
至於墜毀的直升機最近一次檢修時間,民航局仍在調閱中。
凌天航空成立於1994年11月,屬於通航空業,也是台灣唯一一家承包台電清洗電礙子的業者,包括事故機在內,共有五架同型機。
凌天航空網站上寫著「亞洲唯一高空逼近高壓電塔清掃礙子」。
民航局是在上午11時23分,接獲國家搜救指揮中心通報凌天航空事故,目前得知尋獲2名機上人員送醫救治,但已無生命跡象。
根據民航局的紀錄,凌天事故直升機編號是B-31127,出廠日期是2001年3月21日,機齡超14年多,駕駛為陳秀明,清洗礙子作業員是余惠賢。
至於墜毀的直升機最近一次檢修時間,民航局仍在調閱中。
凌天航空成立於1994年11月,屬於通航空業,也是台灣唯一一家承包台電清洗電礙子的業者,包括事故機在內,共有五架同型機。
凌天航空網站上寫著「亞洲唯一高空逼近高壓電塔清掃礙子」。
民航局是在上午11時23分,接獲國家搜救指揮中心通報凌天航空事故,目前得知尋獲2名機上人員送醫救治,但已無生命跡象。
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