桃園國際機場公司表示，未來桃機第三航廈暨多功能商業大樓，金額新台幣746億元，而備受矚目的桃園機場公司第三航站區國際競圖第一階段評選作業，今天完成。
歷經資格標及長達4天的嚴格評選委員會作業，選出3家國際機場建築設計知名業者進入第二階段國際競圖，依簡報順序為台灣世曦和英國希斯洛機場第五航廈推手RSHP(Rogers Stirk Harbour+Partners)團隊，第二家為九典建築師事務所和設計深圳機場的美國AY Design(April Yang Design Studio)團隊，第三家為設計香港機場及英國重要地標的英國福斯特建築師事務所（Foster+Partners）。
桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示，桃園國際機場將在10月底前選出最後合作夥伴，無論任一菁英團隊獲選，都將符合國發會及交通部訂定的第三航站區興建時程表，於2020年完成讓國人驕傲、自豪的第三航廈及多功能商業大樓。
桃園國際機場公司總經理費鴻鈞表示：「機場經濟為提升國家競爭力及GDP成長的重要引擎，客貨運量成長更有助於就業機會增加，尤其全案環評已經通過，將會如期如質完成。
桃園機場公司指出，為力求國際競圖的公正公開，桃園國際機場公司邀請來自於歐亞美非洲等5位外籍及6位台灣專家，組成「桃園國際機場第三航站區國際競圖」評選委員會，並公推台灣大學城鄉研究所所長夏鑄九擔任召集人，委員背景完整涵蓋科技IT、文化、綠能及機場營運各面向，希望以公平、公正、公開的原則完成第三航站區國際競圖評選的任務。
機場公司表示，第一階段競圖3位入圍者的設計，兼顧了建築造型與航廈多元化功能，展現前瞻思維，也令全體評選委員大為激賞，第二階段的決選中，將考驗設計團隊對機場複雜系統的整合力，滿足2042年桃園國際機場總客運需求8600萬人次的目標，屆時會是目前吞吐量的二倍以上。