Uber近幾年以無營業登記的自用小客車，俗稱白牌車營業，在國外受歡迎，但也引發不少合法性爭議，且陸續發生有乘客受害，許多國家紛紛禁止。
Uber去年以同樣手法進軍台灣市場，交通部多次向業者傳達，樂見業者引進新科技到台灣市場，但希望以合法方式申請營業，不過，Uber並不理會交通部，日前還以提供試乘運費折抵車資方式促銷。
交通部從9月開始依違反公路法，開罰Uber及違規加入Uber的駕駛，總計公司及個人開出數十張罰單，公司部分每張罰單金額新台幣5萬至10萬元，個人部分每張都5萬元，累計金額超過300萬元，Uber則提出訴願。
交通部表示，Uber公司登記是資訊服務業，實際行為卻是運輸業，但至今卻未提出汽車運輸業經營申請，破壞市場秩序，還以模糊說法對外放話指自己合法，誤導社會視聽。
交通部表示，如果Uber持續非法營業，監理機關除罰鍰，將勒令停業。
交通部也將等監理機關處分確定後，轉請經濟部研議撤銷Uber在台灣的公司登記。另因Uber是外資公司，交通部也將轉請經濟部投資審議委員會，針對投資人違背法令的事實依法處分。
有關Uber持續對外刊載不實廣告招募未具營業資格駕駛加入營運，及吸引消費者使用非法運輸服務部分，交通部將彙整相關檢舉資料後送交公平交易委員會調查。
交通部提醒消費者，Uber派遣不具職業駕駛執照的非法駕駛違規載客，無法確保駕駛具有專業駕車經歷，恐影響行車安全，且若發生消費糾紛，或個人資料外流，也無法在台灣的法令架構下得到完全的保障。