新北市規劃的「三橫三縱」高快速道路，「三橫」包括國道1號、國道3號、台1線高架段，「三縱」指的是台65線、台64線、以及新北環快，總共涵蓋了17個行政區，直接服務達361萬人，占新北市人口91.8%。
新北市政府交通局主任秘書吳國濟說，新北市建立完整的高快速道路路網，過去常被批評為替開車者解決問題，但其實新北市在高快速道路完成後，搭配上快速公車，成功的縮減通勤時間，也大幅提升民眾搭乘大眾運輸工具的意願。
新北市整體公共運輸的使用率，根據交通部調查，民國99年到102年，從25.9%提升至28.8%，增幅為2.9%，看得出新北市交通政策的成功之處。
交通局指出，新北市全力發展大眾運輸服務，總計公車服務路線共568條，每日載客數可達134萬人次，103年上半年新北市施政滿意度調查指出，大眾運輸環境滿意度達84.9%，獲得新北市民高度肯定。
根據交通局統計，99年新北市有103條公車路線，平均每日載客29.1萬人次，到103年9月，新北市已經有248條公車路線，平均每日載客71.6萬人次，平均每日運量成長約146%。
搭配著高快速道路而生的快速公車，99年時新北市只有22條快速公車路線，平均每日載客9.6萬人次，但到了今年9月，已經增加到41條，平均每日載客17.1萬人次，平均每日運量成長約78.1%。
發展大眾運輸系統，新北市還在推展「最後一哩路」。吳國濟說，新北市政府與台北市政府合作引進YouBike，預計在105年底前完成300站、8000輛自行車的建置目標，讓新北市民在離開大眾運輸系統的「幹線」後，能夠透過YouBike，將所有市民送回到家，構成綿密的交通運輸網路。