林佳龍下午在台中金典酒店召開「改善台中交通市民高峰會」，邀請機車與通勤族進行面對面討論，並將於9月5日邀請交通專家與學者及市民針對交通問題進行討論，提出改善台中交通瓶頸建言。
林佳龍根據民調結果表示，台中市民對市政最不滿的是交通問題，前3大民怨分別是塞車、停車問題、路面不平，這也是廣大機車族最頭痛的安全問題，更有54.3%的受訪者認為台中市政府打壓機車族。
林佳龍指出，停車位難找也讓機車族抱怨連連，台中市的汽、機車數量比為1：1.7 ，但汽、機車的停車格數比卻是3.75：1，而在台北市的汽、機車停車格比例則是1：3.5，台中市的機車停車格遠少於台北市。
台中市交通局回應表示，台中市與台北市的規定不同，台北全面禁止機車停放人行道與騎樓，但台中市則允許4公尺寬的騎樓及3公尺寬的人行道可以停放機車；加計路邊機車格及允許停放機車的空間，台中停放機車的方便度絕對高於台北。
台中市政府指出，民眾對於路平的要求非短期內可完成的工程，市府的表現已逐漸進步中；至於義交擴編問題，市府101年才剛擴編331人，目前人力並未短缺，未來則會視交通情況審慎評估實際需求。
台中市交通局長林良泰也提醒，「供給永遠趕不上需求」；一個發展大眾運輸系統的城市，不應該「拚停車格」，而是發展大眾運輸，才是正途；只有在交通不發達的地方，才要考慮廣設停車格。市府希望民眾多搭公車，否則再多的停車格也不夠。