陳保基下午南下高雄，應邀在行政院南部聯合服務中心「南方領袖教育學院」一場講座演講時，做以上表示。
陳保基說，雲林縣與彰化縣是全台地層下陷較嚴重區域，部分區域差異沉陷，更影響台灣高鐵沿線安全。
他表示，為協助減緩當地地層下陷，農委會擬將依雲林縣及彰化縣溪州鄉的高鐵沿線3公里附近方圓土地及水資源情勢，建立「農業黃金廊道」，合理規劃農業用水質量，打造高效能、節能、省水、永續的高價值農業。
他指出，黃金廊道規劃架構，即高鐵通過彰化縣溪州鄉及雲林縣6鄉鎮，以過境高鐵軌道左右各1.5公里為界，涵蓋土地面積約1.1萬公頃，其中農業用地7500公頃占68%。
他說，農委會將於民國102年至109年，依目前當地種植水稻及旱作現況，輔導農民轉型，改種省水節能高附加價值旱作，並將設立農業節水栽培及綠能生產專區，降低農作用水量，減緩地層下陷，發展休閒農業，增進傳統農業精緻化及多元行銷。
陳保基說，新虎尾溪以北的溪州鄉灌溉水供應穩定，大部分為水稻區，將推動現代化新灌溉技術及節水水稻耕作。新虎尾溪以北的二崙鄉、西螺鎮灌溉水供應也穩定，現在大部分為農業蔬菜區，將推動為現代化設施農業蔬菜區。
他指出，新虎尾溪以南供水相對不足，不適合種植高需水性作物，將推動為高經濟省水旱作推廣區。1010817
（中央社記者程啟峰高雄攝 101年8月17日）