國際民航組織（ICAO）秘書長班傑明（Raymond Benjamin）與國際航空運輸協會（IATA）理事長兼執行長湯彥麟（Tony Tyler）在記者會上說，急切需要上述兩項措施，來填補馬航MH17悲劇後的飛航安全缺口。
代表240家飛航業者的湯彥麟說：「MH17事件讓我們看到，威力強大且精密的防空武器，握在非國家的人員之手。」「民航機是和平的工具，不應是戰爭武器鎖定的目標。」
湯彥麟指出，國際公約對致命化學物、核子與生化武器有相關規定，「但在強制要求國家管理防空武器的設計、製造與部署責任方面，國際法或國際公約付之闕如」。
然而湯彥麟表示：「我有信心，我們可以找到擴大國際法框架的方法，確定各國對這個方面有充分了解、並履行責任。」
湯彥麟說，飛航業者也「需要清楚且正確的資訊，可據以做出往哪兒飛、飛行時間等操作決定」。
MH17班機17日在烏克蘭上空遭地對空飛彈擊落，機上298人全數罹難。（譯者：中央社鄭詩韻）