光陽除了在台灣設廠,在越南、菲律賓、中國大陸常州也設廠生產,每年外銷機車超過20萬輛,包括日本、盧森堡、英國、德國、美國都設有銷售點,其餘國家也都有代理商。
光陽表示,其實伊拉克官方可以直接向當地經銷商買車,不用騎中古車。
光陽指出,照片中的車應該是2004年出廠,現齡超過10年的老車,車輛狀況絕對是「堪用」。過去光陽也曾發現有竊車集團將機車大體分解後,到非洲當地重組成整車,讓公司內部相當驚訝。
除了伊拉克外,網友也翻出國內機車「行銷」海外的證據,例如在阿富汗可以看到國立雲林科技大學的小巴、柬埔寨也有郵局淘汰的機車。