在新款雪佛蘭（Chevrolet）Silverado售價比前代高的情況下，GM業績比分析師原本預測還棒。GM小型車點火開關和至少13死有關聯，這家底特律車廠處理相關抱怨卻慢半拍，因而慘遭抨擊。由於今年召修700萬輛車支出達13億美元，有些分析師原本預測GM將出現2009年以來首度虧損。
愛德華瓊斯公司（Edward Jones）分析師梅斯（Christian Mayes）指出：「今早股價反應正面，因為他們沒出現虧損—只要有賺，賺多少根本不重要。有些投資人看到沒虧損或許鬆了一口氣，認為這應該就是這些問題最糟的一季了。」
台北時間晚間10時18分，GM紐約股價上漲2.5%，報35.25美元，盤初一度勁揚3.8%，創去年12月4日以來最大盤中漲幅。截至昨天收盤，今年這檔股價計跌16%。
GM今天發公告公布，不計一次性項目的獲利達每股29美分，優於彭博統整的分析師預估均值4美分。相較之下，去年同期為每股67美分。
GM指出，北美定價改善有助拉抬盈餘，特別是GM新款全尺寸卡車。獲利從11.8億美元驟降至2.13億美元。北美經調整息稅前盈餘，由14億美元降至5.57億美元，4名分析師的預估均值為5.22億美元。
1月15日接任執行長的巴拉（Mary Barra）在聲明稿中表示：「本季我們核心業務的表現相當紮實，反映出顧客對我們帶到市場上的新車反應正面。」
GM營收由去年同期的369億美元提升至374億美元，未達6名分析師預估的379億美元。（譯者：中央社尹俊傑）