根據大陸海關數據，南韓10月對大陸出口超越日本。不過，日本對大陸今年以來的出口仍保持領先。
中日島爭9月越演越烈，抗議人士砸壞日產汽車和豐田汽車大陸經銷商。
日本10月對大陸汽車出口慘跌84%，反觀南韓現代汽車本季總交車量攀升。這種日消韓漲的情況恐不利日本自1999年有海關數據以來，穩坐的大陸最大單一進口國寶座。
駐香港匯豐控股分析師曼恩（Ronald Man）指出，「中日齟齬，南韓料受惠最大。」「在南韓產品也更具競爭力下，大陸現在可能轉向南韓擴大採購過去必須向日本購買的電子或電子零件。」
穆迪的分析師指出，2005年發生的類似事件若可為殷鑑，當年大陸撻伐蓄意掩飾1937年南京大屠殺等暴行的日本教科書引發大規模抗議活動，大陸的日本商店慘遭破壞。
根據海關數據，當年大陸從日本進口減緩，持續至2005年7月，隨後在8月反彈11.8%。
南韓11月出口連續2個月上揚。南韓最大汽車製造商現代汽車10月25日表示，大陸需求帶動下，第4季交車量攀升，年度營收可望超乎預估。（譯者：中央社劉淑琴）