嫦娥三號軟著陸，從昨晚9點開始，進入關鍵倒數「黑暗720秒」動力下降過程。探測器從距月表15公里處以拋物線下降，相對速度從每秒1.7公里逐漸減速至0。
9點8分，嫦娥三號在距月表2公里處，傳回首張月表照片，分辨率在2米內，看到的陰影不很明顯，代表撞擊坑不深、著陸區地形較平坦。當地面系統應用副總設計師劉建軍解說時，難掩心中激動，語調明顯顫抖。
9點11分，嫦娥三號探測器4條「腿」，承受住一噸半體重，穩穩「踩」在月面上，姿態穩定，通訊信號正常。腿式機構成功緩衝了著陸衝擊能量，也讓嫦娥三號成為大陸第一個帶「腿」的航天器。
當北京飛控中心宣布嫦娥安全著陸消息後，頭戴耳機、身穿白袍的工程師紛紛起身，激動地彼此握手、相互祝賀。此時，嫦娥三號探測器系統總設計師孫澤洲在座位上，雙手摀住臉，似喜極而泣拭淚，但是隨後又投入繁忙的指揮工作。
昨晚嫦娥順利落月後，還要等8小時，預計今天清晨5點，將釋出玉兔月球巡視車，前往月表展開探測。專家解釋，嫦娥三號落月時會揚起月塵，要等塵埃落定、展開太陽能發電板，才能為著陸器和巡視器充電。
玉兔全景相機將對著陸區和巡視區月表進行光學成像，用於對巡視區地形地貌、撞擊坑、地質構造的綜合研究。此外，玉兔還會「回望」嫦娥，拍下她佇立月球的倩影，進行巡視器和特測器兩器互拍。
大陸央視從昨晚8點至10點，透過旗下頻道及數個外語頻道，直播嫦娥三號落月過程。新浪、網易等入口網站頭條，也紛紛以現場直播報導。
「軟著陸」複雜度極高，前蘇聯第12才成功，美國也歷經3次失敗；全球共129次月球探測，失敗率達63次，成功率僅為51％。按探月工程原規畫，嫦娥三號探測器壽命一年，玉兔為3個月，任務完成後，它們都將留在月球滯留不歸。
