小改款的BMW i8大約將會在明年第四季正式開始販售，同樣搭載1.5升三缸渦輪增壓+前置電動馬達的動力系統，並且會有10%的動力提升。
據消息指出，透過渦輪增壓器以及馬達的修改，綜效馬力將會從原本的357hp提升至420hp，而詳細的加速數據，目前尚未公布(之前的數據：0~100km/h 4.4秒，最高時速：電子限速250km/h)。不過小改的i8屆時將會配上全新設計的碳纖維輪圈，這款輪圈具有比原本鋁合金材質減重25%的輕量化效果，所以挺進四秒內是滿有希望的。
此外，BMW已確認Formula E Safety Car所使用的7.1kWh容量的電池(與目前現行款i8相同電量)，將不會用於市售車上，新i8將會使用更大的電量：10.0kWh，因此純電行駛的里程數將獲得提升。此外，另有值得注意的是，為了提高便利性BMW目前正在進行測試新的充電技術，將來會針對i8提供無線充電的選配。這套配備利用共振磁感應的原理，僅要將車停於專用的高壓地墊上，就能進行無線充電。
