國道5號的雪隧路段，開通至今幾乎與「塞車」畫上等號，而歸根究底最大原因就是龜速車。為有效解決此問題，高公局預計從3月份開始，將雪隧速限從60公里提升至70公里，並從4月起啟動雪隧科技執法系統，以開單告發龜速車為主，來回一趟最高可罰4萬8,000元。
據瞭解，雪隧科技執法系統共斥資1.1億元，以16支科技執法電眼，取代原本雪隧內6支測速照相桿，平均1.6公里就有1支，針對慢速車、變換車道、超速、惡意逼車等違規行為進行取締。
高公局表示，經過與專家們多年的觀察、研究，龜速車就是雪隧塞車關鍵，甚至擴大至整條國道5號都壅塞。過去雪隧最低速限60公里，常有人誤認行駛最低時速即可，3月起最低速限提升至70公里，最高90公里。
高公局進一步指出，宣導期1個月後，配合4月雪隧科技執法系統啟用，針對龜速車採取連續開罰措施，違規者每次罰3,000元，等於宜蘭台北來回一趟最高可開罰到48,000元。
至於，若前方為龜速車而造成後方車輛怠速，有聲浪提出考慮開放雪隧超車，但基於安全考量，目前高公局尚未同意。高公局也提到，雪隧交通狀況較特殊，在取締時會兼顧合情合理，並讓民眾有充分陳述理由的空間、管道，避免被認為對民眾「搶錢」。
另外，即將到來的228假期，根據過去的統計資料，國道5號平均每日交通量逾6.8萬輛次，而針對今(106)年連假從2月25日至28日，每天前一晚間11點起，至隔日凌晨6點為止，國道5號全線雙向暫停收費。25、26日上午7點至中午12點，國5南下實施高乘載管制，北上則是自26日起至28日，每日下午3點至晚間8點實施高乘載管制。