為了改善國道1號，楊梅到頭份路段壅塞問題，高公局研議辦理五楊高架的楊梅段，往南延伸到頭份，總長為36公里，經費估計1314億元，今天(15日)行政院長陳建仁，到新竹縣湖口老街三元宮後方，視察工程規畫進度。 「五楊的部分，它是做到楊梅端為止。」 高公局長趙興華，向行政院長陳建仁等人，說明五楊高架路段往南延伸到頭份的工程，36公里當中，會通過路堤17公里和橋梁16公里，還有湖口營區下方隧道3公里，預定115年進行施工。 行政院長 陳建仁：「109年的5月初，我還沒有離開總統府的時候，我們這個可行性評估，去年底我們通過這一個綜合規畫案。」 交通部長 王國材：「那現在是做設計，然後估價變更用地取得，然後施工，我想這一個計畫，這個121年這個會完工。」 目前新竹工業區有480家公司，提供就業人口數為65000人，另外鳳山工業區則有19家公司，就業人口數為2900人，為了疏解新竹工業區，上下班尖峰時的車流，並配合楊頭高架規畫，湖口交流道也將計畫進行改善。 新竹縣長 楊文科：「我們湖口的第一個交流道，因為過去有湖口工業區，現在我們增加了鳳山工業區，所以那個要改善、過去只做半套，所以這個計畫我們也正要提出來。」 由於新豐和湖口兩鄉，緊鄰兩個工業區的緣故，因此人口數有14萬1000多人，為了讓平時車流能夠更順暢，新竹縣政府與湖口鄉公所討論，預計新闢建第二個交流道，希望能夠改善交通品質。