樹德科大與宏碁合作內容以「見習實況主」、「贊助虛擬賽車手」、及「協助建置樹科大電競中心暨虛擬賽車實驗室」為主要執行事項;宏碁並贊助樹德科大虛擬賽車手全套賽車服、及基地全部牆面大圖布置、賽車架包膜等。
副校長郭輝明表示,樹德科大很年輕,電競學程更年輕,在107年獲教育部核准成立以電競為名的正式學系,並將在111學年度更名為電子競技與電腦娛樂科學系;與宏碁公司的合作,對學生或老師都是利多,優質企業與優質學的的產學合作,讓學校在電競領域專業設施遙遙領先,更是全國電競相關大學校院唯一突破性地與產業連結的大學。
營運長張世欣指出,宏碁延伸電競發展觸角,集結賽車領域專家、科技產業、學校的力量,整合產官學資源,也讓Predator League虛擬賽車推廣計畫起跑,今年4月中旬將啟動校園電競列車,進行虛擬賽車的教育及技術交流,屆時會邀請職業賽車手陳意凡、知名車壇Youtuber-Chester成為Predator League虛擬賽車推廣大使,攜手為台灣的虛擬賽車發展而努力,讓更多人投入新電競領域,擴大電競生態圈。
張世欣特別說明,電競產業蓬發展,電競不是只有選手,希望未來電競運動發展為運動電競,創造更多的可能;尤其近期行政院跨部會舉行推動運動科學支援競技運動向下紮根,更足以說明電競產業的未來發展。「虛擬賽車」與電競賽車遊戲的差異性,一般「競速賽車」是休閒類遊戲,不模仿真實駕車反饋;虛擬賽車如同飛航模擬器,讓賽車手操控時真實體驗不同天候下駕車挑戰,也因此被專業賽車手作為練習工具。
虛擬賽車最大特色是全球玩家能在各地上線比較高下,由於虛實整合度高,虛擬賽車平台也廣獲車廠贊助支持,商機含金量高;如何在虛擬賽車中勝出,除網路PIN值(網路數據反饋時間)要低,關鍵在於電腦主機效能,相對已有賽車駕車經驗的玩家,裝備也需要更完整,許多青年玩家簡單的周邊配備即能接觸虛擬賽車並容易上手,宏碁亦將以電腦及螢幕搭配專業方向盤與踏板品牌合作,跨入虛擬賽車周邊研發。
圖說1:郭輝明副校長(左)與宏碁公司台灣區張世欣營運長(右)。
圖說2:授旗儀式。
圖說3:全體人員。
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